美巡賽年終第一，三千萬美元非夢事
拜去年簽定全新轉播合約所賜，除了原本的CBS和NBC兩大無線電視合作伙伴之外，並將提供OTT串流媒體服務的ESPN+納入行列，據傳九年合約總值超過七十億美元，也讓2022年的美巡賽獎金規模水漲船高，屆時可望誕生高壇史上首位年收入超過三千萬美元的選手。[詳全文] |
美巡賽選手「加薪」，官方獎金和分紅超過八億美元
就在美國選手Talor Gooch（泰勒‧古奇）勇奪The RSM Classic（海島菁英賽）後，2021-22年的美巡秋季賽行程畫下句點，接著將進入一個半月的休兵期，明年初才會在夏威夷檀香山的Waialae Country Club（韋亞雷鄉村俱樂部），由前一年單站冠軍才能參加的Sentry Tournament of Champions（美巡冠軍賽）重新點燃戰火。[詳全文] |
歐巡賽出現丹麥勢力
史上最偉大的丹麥選手無疑是Thomas Bjørn（湯瑪斯‧碧陽），生涯留下十五座歐巡賽冠軍的輝煌紀錄，世界排名最高來到第十，可惜三度在四大賽屈居第二，其中2003年幾乎拿下Royal St George's（皇家聖喬治）的英國公開賽，無奈搞砸剩四洞領先三桿的優勢，以一桿之差飲恨。[詳全文] |
彼雅各逐漸走出低潮，保住明年歐巡賽先發地位
時間拉回到2017年的Portugal Masters（葡萄牙名人賽），丹麥選手Lucas Bjerregaard（盧卡斯‧彼雅各）主宰Dom Pedro Victoria Golf Course（唐佩德羅維多利亞高爾夫球場）的戰局，最後以四桿之差強摘生涯首座歐巡賽冠軍，一年後添得層級更高的Alfred Dunhill Links Championship（濱海球場錦標賽），年終世界排名高居四十五名。[詳全文] |
百慕達只有美巡基本分，冠軍照賺一百一十七萬美元
在世界排名系統中，美、歐巡賽都是冠軍保障二十四分起跳，不過素有「最高殿堂」之稱的美巡賽，基本分的賽事其實並不多，通常只會出現在那些和大賽同期間進行，總獎金介於三至四百萬美元之間的次級賽，其贏家可獲邀參加隔年初的冠中冠開幕戰－Sentry Tournament of Champions（美巡冠軍賽），但無法前往奧古斯塔的名人賽。[詳全文] |
「韓流」一波強過一波
看起來，林希貞（Hee Jeong Lim）就要以一座BMW Ladies Championship（寶馬女子錦標賽）冠軍前進美國LPGA，決賽日打出水準之作的六十八桿，偏偏殺出狂飆六十四桿的高真榮（Jin Young Ko），最後在延長賽飲恨，明年球季想要飛越太平洋，只能期待下個月底登場的八回合資格系列賽。[詳全文] |
日本專出「怪物」業餘選手？
相較於女子日巡賽的蓬勃發展，一年舉辦三十八站的賽事，男子行程表猶如一灘死水，不過短短十四年的時間，卻造就了四位「怪物」業餘選手，從最早的石川遼（Ryo Ishikawa）到松山英樹（Hideki Matsuyama），結果金谷拓実（Takumi Kanaya）轉職業才剛滿一年，又出現想像空間更大的中島啓太（Keita Nakajima）。[詳全文] |
美國隊完成世代交替，萊德盃戰局即將翻轉？
對球迷來說，沒有Tiger Woods（老虎‧伍茲）和Phil Mickelson（菲爾‧米克森）的萊德盃令人失望，不過對美國隊來說並非壞事，因為兩大傳奇球星合計摘下一百二十七座美巡賽，包括二十一座大賽冠軍，始終未能把那些氣勢帶到萊德盃戰場，至今僅僅在1995、1999和2016年三度高唱凱歌。[詳全文] |
世界排名改制後，美巡賽地位獨強？
就在落選萊德盃外卡的幾天後，美國選手Billy Horschel（比利‧霍薛爾）勇奪BMW PGA Championship（歐洲PGA錦標賽），一役大賺六十四分，不過從明年開始，這場歐巡旗艦大賽冠軍恐怕再也無法獲得如此優渥的世界排名積分。事實上，如果一切按照實際參賽陣容計算，今年的歐洲PGA錦標賽和年初的Abu Dhabi HSBC Championship（阿布達比錦標賽）同屬四十八分等級[詳全文] |
出發點不同的聯邦盃總決戰
贏得多還不如勝得巧，這就是聯邦快遞盃之爭的精神，特別是兩年前改為讓桿制後，也讓BMW Championship（寶馬錦標賽）成為全年最重要的一戰，因為只要贏得這場比賽，接下來將帶著領先兩桿優勢來到亞特蘭大的East Lake Golf Club（東湖高爾夫俱樂部），爭奪價值一千五百萬美元的Tour Championship（巡迴錦標賽）。[詳全文] |
